据知情人士透露，委内瑞拉政府已授权两艘装载原油的超大型油轮(VLCC)驶向中国，这是继上周美国扣押一艘运载委内瑞拉原油的船只后，第二艘和第三艘获准离开委内瑞拉水域的超级油轮。
这两艘油轮各装载约190万桶梅里原油，根据委内瑞拉国家石油公司(PDVSA)内部文件显示，它们目前未被列入美国制裁名单。美国当局此前表示，受制裁船只不得从委内瑞拉港口离港。
知情人士透露，这两艘油轮计划在驶离何塞港（委内瑞拉主要石油出口码头）时关闭追踪应答器。
航运监测服务网站TankerTrackers.com分析的卫星图像显示，其中一艘油轮已从何塞港的锚地驶离。上周美国扣押事件发生后，多艘装载石油的油轮一直在该锚地等待放行许可。
委内瑞拉国家石油公司的文件显示，这两艘超大型油轮近年来都曾运输过委内瑞拉原油。尽管这些船只未受制裁，但关闭追踪系统运行的做法通常与所谓的"影子船队"有关，这些船只专门运输来自委内瑞拉、伊朗和俄罗斯的石油。
航运分析人士指出，虽然许多影子船队船只目前未被美国制裁，但仍面临潜在执法风险。
在美国政府的表态中，特别强调仅针对已受制裁的船只。
根据TankerTrackers.com本周更新的数据，目前停泊在委内瑞拉的75艘油轮被归类为“影子船队成员”。其中38艘已受到美国财政部的制裁，至少15艘受制裁船只已装载原油或燃料。
委内瑞拉国家石油公司在周日因网络攻击暂停码头作业后，于周三恢复原油和燃料装载。但由于美国封锁威胁带来的不确定性，大部分出口仍处于停滞状态。
一名委内瑞拉国家石油公司消息人士表示，公司对此次行动感到意外，并已与客户展开多轮讨论。多数买家表示，只要确认未受制裁的船只不会成为目标，他们愿意提货。
受上周美国扣船事件影响，委内瑞拉原油出口量已从11月的每日90万桶以上大幅下滑。
与此同时，在美国授权下继续运输委内瑞拉原油的雪佛龙公司，于周四向美国出口了一船货物。该公司表示其在委内瑞拉的运营未受影响。
委内瑞拉政府批评美国的封锁声明违反国际法、自由贸易原则和航行自由。
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